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Continental verwendet den von Pyrum Innovations gewonnenen Ruß in seinen Super Elastic Voll reifen

continental uses pyrum innovations recovered carbon black in its super elastic solid tires


Continental hat seinen neu hergestellten Super Elastic-Voll reifen im Reifen werk des Unternehmens in Korbach in Deutschland Ruß hinzugefügt, um den Einsatz fossiler Rohstoffe zu reduzieren und gleichzeitig die CO2-Emissionen zu senken.


Der zurück gewonnene Ruß wird von Pyrum Innovations-einem Partner unternehmen von Continental-geliefert und durch Abbau von Alt reifen (ELTs) in Industrie öfen im Pyrolyse verfahren gewonnen.


Das SC20 + von Continental enthält bereits ca. 60% erneuerbare und recycelte Materialien. Bis 2050 versucht der Reifen hersteller, 100% nachhaltige Materialien in seinen Reifen produkten zu verwenden.

„ Nachhaltig keit wird im Segment der Spezial reifen immer wichtiger. Unsere Super Elastic Voll reifen kombinieren geringen Roll widerstand, lange Lebensdauer und einen vergleichsweise hohen Anteil an nachhaltigen Materialien “, sagte Matthias-Stephan Müller. Produkt manager für Material transport reifen im Geschäfts feld Spezial reifen von Continental.


Die gezielte Verwendung des Rußes in Gummi mischungen kann die Stabilität, Festigkeit und Haltbarkeit von Reifen verbessern. Weiter unten will Continental das rCB in zusätzlichen Gummi mischungen einsetzen. Continental und Pyrum arbeiten derzeit zusammen, um das Recycling von ELTs durch Pyrolyse zu optimieren und auszubauen.


„ In Pyrum haben wir einen Partner gefunden, der ein besonders effizientes Pyrolyse verfahren entwickelt hat. Gemeinsam wollen wir das Verfahren zur Pyrolyse von Alt reifen weiterentwickeln “, erklärte Matthias Haufe, Leiter der Materialent wicklung und Industrialisierung bei Continental Tires.


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