Südkorea nische Unternehmen entwickeln Reifen mit chemisch recyceltem PET

Um die CO2-Emissionen zu reduzieren, haben drei in Südkorea ansässige Unternehmen den ersten Reifen des Landes mit chemisch recyceltem Polyethylen terephthalat (PET) entwickelt und komme rzialisiert.

SK Chemicals, Hyosung Advanced Materials Co. Ltd. und Hankook Tire & Technology Co. Ltd. gibt an, dass sie den exklusiven Reifen für Elektro fahrzeuge (EV-), iON genannt, erfolgreich entwickelt haben, indem sie kreisförmige Reifen kabel aus recyceltem PET (rPET) aus Fasern auftragen. Das Kreislauf recycling ist eine exklusive chemische Recycling technologie von SK, die Kunststoff abfälle durch chemische Reaktionen in molekulare Einheiten zerlegt und diese Rohstoffe dann zur Herstellung von recycelten Kunststoffen verwendet.

Die drei Unternehmen arbeiteten zusammen, um den iON-Reifen über einen Zeitraum von etwa zwei Jahren zu entwickeln. SK hat sein recycelte SKYPET CR-PET geliefert, und Hyosung Advanced Materials hat die hochfesten Reifens chnüre auf rPET-Basis unter Verwendung von SKYPET CR als Rohstoff entwickelt. Die Schnüre wurden auf die Premium-Reifen marke von Hankook Tire, iON, angewendet. Der Reifen mit einem nachhaltigen Material gehalt von 45 Prozent hat kürzlich die Zuverlässigkeit überprüfung durch einen europäischen Automobil hersteller bestanden, die endgültige Zulassung für die Verwendung erhalten und als Reifen für neue Fahrzeuge montiert.

Die Partner sagen, dass die Reifens chnüre Faser verstärkungs materialien sind, die dazu beitragen, die Form des Reifens beizu behalten und der Last und dem Aufprall während der Fahrt stand zuhalten, was die Haltbarkeit, die Fahrleistung und den Fahrkomfort des Reifens verbessert. Insbesondere Elektro fahrzeuge benötigen leichte und langlebige Reifen kabel materialien mit hoher Festigkeit, um das Gewicht ihrer Batterien zu tragen.

Das von Hankook Tire entwickelte iON-Modell enthält 45 Prozent nachhaltige Materialien, darunter bio basierte, kreisförmige und bio kreisförmige Polymere, bio basierte Kieselsäure sowie die Reifens chnüre von Hyosung Advanced Materials. und das Modell ist der erste Reifen, der das ISCC Plus-Zertifizierungs logo trägt, sagen die Unternehmen.