Retyre bringt eine Technologie mit, die das Recycling modell verändern könnte

Das Detail der Technologie wurde zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig bekannt gegeben, aber das Reifen-und Gummi recycling hat die Vor produktions einheit gesehen und wird den Behauptungen von Retyre gerecht. Der Ausgang ist ein aktivierter Gummi, genannt AcitvR™Und ein sauberer Stahl. Textil wird im Klass ifikator prozess entfernt.

Gefragt nach der Leistung, die derzeit vom Reifen profil stammt und das SBR-Profil, den Gummi aus dem Gehäuse und die Butyl auskleidung enthält. Jones erklärte, dass die Leistung angepasst werden könne, um das Butyl bei Bedarf aus zuschließen. Die Ausgabe kann gesteuert werden, um die optimale Qualität von aktiviertem Gummi für einen bestimmten Markt zu erzeugen.

Bansal fügt hinzu: „ Wir wollen den Markt für Reifen recycling verändern. Diese Technologie kann überall von jedem mit einem geeigneten Standort installiert werden. Die Ausrüstung ist für die Installation an mehreren Standorten ausgelegt, um Material vor Ort herzustellen. Der Versand von Reifen ist wie der Versand von Luft, und Luft ist eines der teuersten Elemente für den Transport. Ich stelle mir vor, dass lokale Standorte Reifen aus ihrer Umgebung aufnehmen, verarbeiten und das fertige Produkt versenden. Mit dieser Technologie müssen keine Abfall reifen exportiert werden. Stattdessen können Reifen handling allein durch den Betrieb dieser Technologie großzügige Renditen erzielen. Der ROI auf diesem Gerät könnte in der Tat sehr schnell sein. Unser Geschäfts modell für Retyre ist disruptiv und könnte das Gesicht des Reifen recyclings auf den OECD-Märkten verändern.“